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　　【小米汽车即将上市，公司连续辟谣市场关于产量、配置及价格的不实传闻】 小米公司近日频繁发声，对市场流传的关于小米汽车的多个传闻进行了辟谣。此前，有消息称小米汽车将于3月首车上市，一季度整车产量约2000辆，产值达4亿元。小米官方明确表示，此类信息完全失实，目前小米汽车的具体上市时间和产量尚未确定。小米汽车相关负责人透露，今年上半年将有产品上市，但具体时间未知。与此同时，小米汽车已在积极布局销售和售后渠道，首批2S门店正在装修中。 【小米汽车销售新模式：1+N模式】 小米汽车的销售和服务模式采用“1+N”模式，其中“1”代表小米自建自营的交付中心，主要负责车辆交付；“N”则代表与汽车经销商合作的汽车销服一体店。小米汽车通过这种模式，旨在打造业内领先的汽车新零售体系。目前，小米汽车已在苏州、重庆、宁波、南京等17个城市开放招募计划，以期尽快覆盖头部市场。 【小米汽车配置及价格信息官方为准】 关于小米汽车的配置及价格，小米集团公关部总经理王化在微博上辟谣了市场流传的信息。他强调，小米汽车的相关信息应以官方发布的为准，避免误导消费者。目前，小米汽车的具体配置和价格尚未对外公布。去年11月，工信部发布的公告中已披露了小米汽车的相关参数。雷军在小米汽车技术发布会上提到，小米汽车的目标是打造能够媲美保时捷和特斯拉的高端产品，定价可能会较高。 【新能源汽车价格战愈演愈烈】 随着小米汽车的即将上市，新能源车行业的价格战也在不断升级。比亚迪002594）推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版将售价降至7.98万元，而五菱、长安汽车(000625)等车企也相继宣布降价。新能源汽车的价格战对传统燃油车型造成了冲击，特别是在10万元左右的主流购车价格区间。业内分析认为，比亚迪的降价策略可能推动销量增长，同时也对车企的成本控制能力提出了更高要求。

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